Bravuris 6
255/45 R20 105Y

Confronta

Gli pneumatici estivi assicurano una maggiore tenuta su strada in presenza di temperature alte e, precisamente, di quelle maggiori di 7°C. Sono progettate per sostenere una grande varietà di condizioni climatiche. Il battistrada, la struttura della carcassa, la mescola e il disegno dei tasselli sono infatti sviluppati per garantire ottime prestazioni sia su asfalto asciutto che bagnato.

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Prezzo 380,51 €

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Polaris 6
185/60 R15 88T

Confronta

Gli pneumatici invernali sono progettati per garantire massime performance a temperature inferiori ai 7°C, su asfalto asciutto, bagnato o neve. Hanno una mescola maggiormente ricca di silica che li mantiene morbidi anche a temperature inferiori a 7 gradi centigradi. Hanno battistrada con oltre 4000 lamelle progettate per tagliare l’acqua o la neve ed aderire al fondo stradale. Sono identificati con le sigle M+S, M&S, MS, SNOWFLAKE (icona fiocco di neve).

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Prezzo 85,06 €

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VANIS 3
205/70 R15 R

Confronta

Gli pneumatici estivi assicurano una maggiore tenuta su strada in presenza di temperature alte e, precisamente, di quelle maggiori di 7°C. Sono progettate per sostenere una grande varietà di condizioni climatiche. Il battistrada, la struttura della carcassa, la mescola e il disegno dei tasselli sono infatti sviluppati per garantire ottime prestazioni sia su asfalto asciutto che bagnato.

C

L'efficienza energetica di un pneumatico si misura attraverso la sua resistenza al rotolamento: minore è la resistenza, più basso sarà il consumo di carburante e quindi l'emissione di CO2. Il livello di efficienza è indicato in una scala da A a G, dove A esprime la prestazione migliore e G quella peggiore. Tra due livelli di classificazione si ha una riduzione del consumo di carburante di circa O, l 1/100 km.

C

Indica le prestazioni di frenata su fondo bagnato, la scala di valutazione varia da A (categoria con lo spazio di frenata minore) a F (categoria con lo spazio di frenata maggiore). Le classificazioni D e G non sono utilizzate per le autovetture. Questo criterio viene calcolato in base alla capacità del pneumatico di arrestare un veicolo che circola ad una velocità di 80km/h.

72 dBdB

La rumorosità di rotolamento dei pneumatici è raffigurata da una, due o tre onde sonore ed espressa in decibel (dB). Usando pneumatici silenziosi è possibile dimezzare le emissioni acustiche e offrire un notevole vantaggio alla qualità della vita basti pensare che il traffico stradale rappresenta in assoluto la principale fonte di rumore.

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Prezzo 122,68 €

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Bravuris 6
255/45 R20 101W

Confronta

Gli pneumatici estivi assicurano una maggiore tenuta su strada in presenza di temperature alte e, precisamente, di quelle maggiori di 7°C. Sono progettate per sostenere una grande varietà di condizioni climatiche. Il battistrada, la struttura della carcassa, la mescola e il disegno dei tasselli sono infatti sviluppati per garantire ottime prestazioni sia su asfalto asciutto che bagnato.

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Prezzo 217,42 €

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Bravuris 6 XL
255/35 R19 96Y

Confronta

Gli pneumatici estivi assicurano una maggiore tenuta su strada in presenza di temperature alte e, precisamente, di quelle maggiori di 7°C. Sono progettate per sostenere una grande varietà di condizioni climatiche. Il battistrada, la struttura della carcassa, la mescola e il disegno dei tasselli sono infatti sviluppati per garantire ottime prestazioni sia su asfalto asciutto che bagnato.

C

L'efficienza energetica di un pneumatico si misura attraverso la sua resistenza al rotolamento: minore è la resistenza, più basso sarà il consumo di carburante e quindi l'emissione di CO2. Il livello di efficienza è indicato in una scala da A a G, dove A esprime la prestazione migliore e G quella peggiore. Tra due livelli di classificazione si ha una riduzione del consumo di carburante di circa O, l 1/100 km.

B

Indica le prestazioni di frenata su fondo bagnato, la scala di valutazione varia da A (categoria con lo spazio di frenata minore) a F (categoria con lo spazio di frenata maggiore). Le classificazioni D e G non sono utilizzate per le autovetture. Questo criterio viene calcolato in base alla capacità del pneumatico di arrestare un veicolo che circola ad una velocità di 80km/h.

72dBdB

La rumorosità di rotolamento dei pneumatici è raffigurata da una, due o tre onde sonore ed espressa in decibel (dB). Usando pneumatici silenziosi è possibile dimezzare le emissioni acustiche e offrire un notevole vantaggio alla qualità della vita basti pensare che il traffico stradale rappresenta in assoluto la principale fonte di rumore.

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Prezzo 149,85 €

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Polaris 6
155/65 R14 75T

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Gli pneumatici invernali sono progettati per garantire massime performance a temperature inferiori ai 7°C, su asfalto asciutto, bagnato o neve. Hanno una mescola maggiormente ricca di silica che li mantiene morbidi anche a temperature inferiori a 7 gradi centigradi. Hanno battistrada con oltre 4000 lamelle progettate per tagliare l’acqua o la neve ed aderire al fondo stradale. Sono identificati con le sigle M+S, M&S, MS, SNOWFLAKE (icona fiocco di neve).

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Prezzo 84,46 €

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Polaris 6
215/70 R16 100H

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Gli pneumatici invernali sono progettati per garantire massime performance a temperature inferiori ai 7°C, su asfalto asciutto, bagnato o neve. Hanno una mescola maggiormente ricca di silica che li mantiene morbidi anche a temperature inferiori a 7 gradi centigradi. Hanno battistrada con oltre 4000 lamelle progettate per tagliare l’acqua o la neve ed aderire al fondo stradale. Sono identificati con le sigle M+S, M&S, MS, SNOWFLAKE (icona fiocco di neve).

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Prezzo 197,30 €

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Polaris 6
225/45 R17 94V

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Gli pneumatici invernali sono progettati per garantire massime performance a temperature inferiori ai 7°C, su asfalto asciutto, bagnato o neve. Hanno una mescola maggiormente ricca di silica che li mantiene morbidi anche a temperature inferiori a 7 gradi centigradi. Hanno battistrada con oltre 4000 lamelle progettate per tagliare l’acqua o la neve ed aderire al fondo stradale. Sono identificati con le sigle M+S, M&S, MS, SNOWFLAKE (icona fiocco di neve).

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Prezzo 155,62 €

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Bravuris 6
205/55 R17 95V

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Gli pneumatici estivi assicurano una maggiore tenuta su strada in presenza di temperature alte e, precisamente, di quelle maggiori di 7°C. Sono progettate per sostenere una grande varietà di condizioni climatiche. Il battistrada, la struttura della carcassa, la mescola e il disegno dei tasselli sono infatti sviluppati per garantire ottime prestazioni sia su asfalto asciutto che bagnato.

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Prezzo 121,94 €

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Polaris 6
245/45 R19 102V

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Gli pneumatici invernali sono progettati per garantire massime performance a temperature inferiori ai 7°C, su asfalto asciutto, bagnato o neve. Hanno una mescola maggiormente ricca di silica che li mantiene morbidi anche a temperature inferiori a 7 gradi centigradi. Hanno battistrada con oltre 4000 lamelle progettate per tagliare l’acqua o la neve ed aderire al fondo stradale. Sono identificati con le sigle M+S, M&S, MS, SNOWFLAKE (icona fiocco di neve).

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Prezzo 205,30 €

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Polaris 6
195/55 R16 91H

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Gli pneumatici invernali sono progettati per garantire massime performance a temperature inferiori ai 7°C, su asfalto asciutto, bagnato o neve. Hanno una mescola maggiormente ricca di silica che li mantiene morbidi anche a temperature inferiori a 7 gradi centigradi. Hanno battistrada con oltre 4000 lamelle progettate per tagliare l’acqua o la neve ed aderire al fondo stradale. Sono identificati con le sigle M+S, M&S, MS, SNOWFLAKE (icona fiocco di neve).

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Prezzo 114,18 €

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Polaris 6
225/55 R16 99H

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Gli pneumatici invernali sono progettati per garantire massime performance a temperature inferiori ai 7°C, su asfalto asciutto, bagnato o neve. Hanno una mescola maggiormente ricca di silica che li mantiene morbidi anche a temperature inferiori a 7 gradi centigradi. Hanno battistrada con oltre 4000 lamelle progettate per tagliare l’acqua o la neve ed aderire al fondo stradale. Sono identificati con le sigle M+S, M&S, MS, SNOWFLAKE (icona fiocco di neve).

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Prezzo 184,45 €

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Bravuris 6 XL
205/55 R17 95W

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Gli pneumatici estivi assicurano una maggiore tenuta su strada in presenza di temperature alte e, precisamente, di quelle maggiori di 7°C. Sono progettate per sostenere una grande varietà di condizioni climatiche. Il battistrada, la struttura della carcassa, la mescola e il disegno dei tasselli sono infatti sviluppati per garantire ottime prestazioni sia su asfalto asciutto che bagnato.

*

L'efficienza energetica di un pneumatico si misura attraverso la sua resistenza al rotolamento: minore è la resistenza, più basso sarà il consumo di carburante e quindi l'emissione di CO2. Il livello di efficienza è indicato in una scala da A a G, dove A esprime la prestazione migliore e G quella peggiore. Tra due livelli di classificazione si ha una riduzione del consumo di carburante di circa O, l 1/100 km.

*

Indica le prestazioni di frenata su fondo bagnato, la scala di valutazione varia da A (categoria con lo spazio di frenata minore) a F (categoria con lo spazio di frenata maggiore). Le classificazioni D e G non sono utilizzate per le autovetture. Questo criterio viene calcolato in base alla capacità del pneumatico di arrestare un veicolo che circola ad una velocità di 80km/h.

*dBdB

La rumorosità di rotolamento dei pneumatici è raffigurata da una, due o tre onde sonore ed espressa in decibel (dB). Usando pneumatici silenziosi è possibile dimezzare le emissioni acustiche e offrire un notevole vantaggio alla qualità della vita basti pensare che il traffico stradale rappresenta in assoluto la principale fonte di rumore.

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Prezzo 138,06 €

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QUARTARIS 5
215/60 R17 96H

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Gli pneumatici All-season sono progettati per offrire aderenza su quante più condizioni di guida possibili, dall’asfalto asciutto dell’estate a quello bagnato o innevato dell’inverno. Utilizzando pneumatici All-season si ha la possibilità di utilizzare un unico treno di gomme per tutto l’anno. Solitamente viene utilizzata una mescola estiva, con abbinato un disegno del battistrada invernale. Sono marchiati dalla dicitura M+S, Mud&Snow.

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Prezzo 138,09 €

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POLARIS 6
175/65 R14 82T

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Gli pneumatici invernali sono progettati per garantire massime performance a temperature inferiori ai 7°C, su asfalto asciutto, bagnato o neve. Hanno una mescola maggiormente ricca di silica che li mantiene morbidi anche a temperature inferiori a 7 gradi centigradi. Hanno battistrada con oltre 4000 lamelle progettate per tagliare l’acqua o la neve ed aderire al fondo stradale. Sono identificati con le sigle M+S, M&S, MS, SNOWFLAKE (icona fiocco di neve).

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Prezzo 74,65 €

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BRAVURIS 5 HM DEMO
205/60 R16 H

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Gli pneumatici estivi assicurano una maggiore tenuta su strada in presenza di temperature alte e, precisamente, di quelle maggiori di 7°C. Sono progettate per sostenere una grande varietà di condizioni climatiche. Il battistrada, la struttura della carcassa, la mescola e il disegno dei tasselli sono infatti sviluppati per garantire ottime prestazioni sia su asfalto asciutto che bagnato.

--

L'efficienza energetica di un pneumatico si misura attraverso la sua resistenza al rotolamento: minore è la resistenza, più basso sarà il consumo di carburante e quindi l'emissione di CO2. Il livello di efficienza è indicato in una scala da A a G, dove A esprime la prestazione migliore e G quella peggiore. Tra due livelli di classificazione si ha una riduzione del consumo di carburante di circa O, l 1/100 km.

--

Indica le prestazioni di frenata su fondo bagnato, la scala di valutazione varia da A (categoria con lo spazio di frenata minore) a F (categoria con lo spazio di frenata maggiore). Le classificazioni D e G non sono utilizzate per le autovetture. Questo criterio viene calcolato in base alla capacità del pneumatico di arrestare un veicolo che circola ad una velocità di 80km/h.

--dB

La rumorosità di rotolamento dei pneumatici è raffigurata da una, due o tre onde sonore ed espressa in decibel (dB). Usando pneumatici silenziosi è possibile dimezzare le emissioni acustiche e offrire un notevole vantaggio alla qualità della vita basti pensare che il traffico stradale rappresenta in assoluto la principale fonte di rumore.

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Prezzo 71,05 €

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POLARIS 6
175/65 R15 84T

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Gli pneumatici invernali sono progettati per garantire massime performance a temperature inferiori ai 7°C, su asfalto asciutto, bagnato o neve. Hanno una mescola maggiormente ricca di silica che li mantiene morbidi anche a temperature inferiori a 7 gradi centigradi. Hanno battistrada con oltre 4000 lamelle progettate per tagliare l’acqua o la neve ed aderire al fondo stradale. Sono identificati con le sigle M+S, M&S, MS, SNOWFLAKE (icona fiocco di neve).

D

L'efficienza energetica di un pneumatico si misura attraverso la sua resistenza al rotolamento: minore è la resistenza, più basso sarà il consumo di carburante e quindi l'emissione di CO2. Il livello di efficienza è indicato in una scala da A a G, dove A esprime la prestazione migliore e G quella peggiore. Tra due livelli di classificazione si ha una riduzione del consumo di carburante di circa O, l 1/100 km.

C

Indica le prestazioni di frenata su fondo bagnato, la scala di valutazione varia da A (categoria con lo spazio di frenata minore) a F (categoria con lo spazio di frenata maggiore). Le classificazioni D e G non sono utilizzate per le autovetture. Questo criterio viene calcolato in base alla capacità del pneumatico di arrestare un veicolo che circola ad una velocità di 80km/h.

71dBdB

La rumorosità di rotolamento dei pneumatici è raffigurata da una, due o tre onde sonore ed espressa in decibel (dB). Usando pneumatici silenziosi è possibile dimezzare le emissioni acustiche e offrire un notevole vantaggio alla qualità della vita basti pensare che il traffico stradale rappresenta in assoluto la principale fonte di rumore.

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Prezzo 111,67 €

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BRAVURIS 5 HM DOT 2019
225/55 R18 V

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Gli pneumatici estivi assicurano una maggiore tenuta su strada in presenza di temperature alte e, precisamente, di quelle maggiori di 7°C. Sono progettate per sostenere una grande varietà di condizioni climatiche. Il battistrada, la struttura della carcassa, la mescola e il disegno dei tasselli sono infatti sviluppati per garantire ottime prestazioni sia su asfalto asciutto che bagnato.

C

L'efficienza energetica di un pneumatico si misura attraverso la sua resistenza al rotolamento: minore è la resistenza, più basso sarà il consumo di carburante e quindi l'emissione di CO2. Il livello di efficienza è indicato in una scala da A a G, dove A esprime la prestazione migliore e G quella peggiore. Tra due livelli di classificazione si ha una riduzione del consumo di carburante di circa O, l 1/100 km.

B

Indica le prestazioni di frenata su fondo bagnato, la scala di valutazione varia da A (categoria con lo spazio di frenata minore) a F (categoria con lo spazio di frenata maggiore). Le classificazioni D e G non sono utilizzate per le autovetture. Questo criterio viene calcolato in base alla capacità del pneumatico di arrestare un veicolo che circola ad una velocità di 80km/h.

71 dBdB

La rumorosità di rotolamento dei pneumatici è raffigurata da una, due o tre onde sonore ed espressa in decibel (dB). Usando pneumatici silenziosi è possibile dimezzare le emissioni acustiche e offrire un notevole vantaggio alla qualità della vita basti pensare che il traffico stradale rappresenta in assoluto la principale fonte di rumore.

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Prezzo 81,53 €

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BRAVURIS 5 HM DOT 2019
195/60 R15 H

Confronta

Gli pneumatici estivi assicurano una maggiore tenuta su strada in presenza di temperature alte e, precisamente, di quelle maggiori di 7°C. Sono progettate per sostenere una grande varietà di condizioni climatiche. Il battistrada, la struttura della carcassa, la mescola e il disegno dei tasselli sono infatti sviluppati per garantire ottime prestazioni sia su asfalto asciutto che bagnato.

D

L'efficienza energetica di un pneumatico si misura attraverso la sua resistenza al rotolamento: minore è la resistenza, più basso sarà il consumo di carburante e quindi l'emissione di CO2. Il livello di efficienza è indicato in una scala da A a G, dove A esprime la prestazione migliore e G quella peggiore. Tra due livelli di classificazione si ha una riduzione del consumo di carburante di circa O, l 1/100 km.

B

Indica le prestazioni di frenata su fondo bagnato, la scala di valutazione varia da A (categoria con lo spazio di frenata minore) a F (categoria con lo spazio di frenata maggiore). Le classificazioni D e G non sono utilizzate per le autovetture. Questo criterio viene calcolato in base alla capacità del pneumatico di arrestare un veicolo che circola ad una velocità di 80km/h.

71 dBdB

La rumorosità di rotolamento dei pneumatici è raffigurata da una, due o tre onde sonore ed espressa in decibel (dB). Usando pneumatici silenziosi è possibile dimezzare le emissioni acustiche e offrire un notevole vantaggio alla qualità della vita basti pensare che il traffico stradale rappresenta in assoluto la principale fonte di rumore.

Q.tà - | +

Prezzo 57,58 €

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POLARIS 6 XL
225/50 R18 99V

Confronta

Gli pneumatici invernali sono progettati per garantire massime performance a temperature inferiori ai 7°C, su asfalto asciutto, bagnato o neve. Hanno una mescola maggiormente ricca di silica che li mantiene morbidi anche a temperature inferiori a 7 gradi centigradi. Hanno battistrada con oltre 4000 lamelle progettate per tagliare l’acqua o la neve ed aderire al fondo stradale. Sono identificati con le sigle M+S, M&S, MS, SNOWFLAKE (icona fiocco di neve).

C

L'efficienza energetica di un pneumatico si misura attraverso la sua resistenza al rotolamento: minore è la resistenza, più basso sarà il consumo di carburante e quindi l'emissione di CO2. Il livello di efficienza è indicato in una scala da A a G, dove A esprime la prestazione migliore e G quella peggiore. Tra due livelli di classificazione si ha una riduzione del consumo di carburante di circa O, l 1/100 km.

C

Indica le prestazioni di frenata su fondo bagnato, la scala di valutazione varia da A (categoria con lo spazio di frenata minore) a F (categoria con lo spazio di frenata maggiore). Le classificazioni D e G non sono utilizzate per le autovetture. Questo criterio viene calcolato in base alla capacità del pneumatico di arrestare un veicolo che circola ad una velocità di 80km/h.

72dBdB

La rumorosità di rotolamento dei pneumatici è raffigurata da una, due o tre onde sonore ed espressa in decibel (dB). Usando pneumatici silenziosi è possibile dimezzare le emissioni acustiche e offrire un notevole vantaggio alla qualità della vita basti pensare che il traffico stradale rappresenta in assoluto la principale fonte di rumore.

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Prezzo 167,59 €

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