ROADHAWK 2
225/60 R16 98Y

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Gli pneumatici estivi assicurano una maggiore tenuta su strada in presenza di temperature alte e, precisamente, di quelle maggiori di 7°C. Sono progettate per sostenere una grande varietà di condizioni climatiche. Il battistrada, la struttura della carcassa, la mescola e il disegno dei tasselli sono infatti sviluppati per garantire ottime prestazioni sia su asfalto asciutto che bagnato.

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Prezzo 289,87 €

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ROADHAWK 2
225/55 R16 99Y

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Gli pneumatici estivi assicurano una maggiore tenuta su strada in presenza di temperature alte e, precisamente, di quelle maggiori di 7°C. Sono progettate per sostenere una grande varietà di condizioni climatiche. Il battistrada, la struttura della carcassa, la mescola e il disegno dei tasselli sono infatti sviluppati per garantire ottime prestazioni sia su asfalto asciutto che bagnato.

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ROADHAWK 2
225/55 R16 95V

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Gli pneumatici estivi assicurano una maggiore tenuta su strada in presenza di temperature alte e, precisamente, di quelle maggiori di 7°C. Sono progettate per sostenere una grande varietà di condizioni climatiche. Il battistrada, la struttura della carcassa, la mescola e il disegno dei tasselli sono infatti sviluppati per garantire ottime prestazioni sia su asfalto asciutto che bagnato.

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ROADHAWK 2
215/55 R16 97Y

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Gli pneumatici estivi assicurano una maggiore tenuta su strada in presenza di temperature alte e, precisamente, di quelle maggiori di 7°C. Sono progettate per sostenere una grande varietà di condizioni climatiche. Il battistrada, la struttura della carcassa, la mescola e il disegno dei tasselli sono infatti sviluppati per garantire ottime prestazioni sia su asfalto asciutto che bagnato.

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ROADHAWK 2
215/55 R16 93V

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Gli pneumatici estivi assicurano una maggiore tenuta su strada in presenza di temperature alte e, precisamente, di quelle maggiori di 7°C. Sono progettate per sostenere una grande varietà di condizioni climatiche. Il battistrada, la struttura della carcassa, la mescola e il disegno dei tasselli sono infatti sviluppati per garantire ottime prestazioni sia su asfalto asciutto che bagnato.

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ROADHAWK 2
215/45 R16 90V

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Gli pneumatici estivi assicurano una maggiore tenuta su strada in presenza di temperature alte e, precisamente, di quelle maggiori di 7°C. Sono progettate per sostenere una grande varietà di condizioni climatiche. Il battistrada, la struttura della carcassa, la mescola e il disegno dei tasselli sono infatti sviluppati per garantire ottime prestazioni sia su asfalto asciutto che bagnato.

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Prezzo 225,94 €

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ROADHAWK 2
205/60 R16 92V

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Prezzo 211,06 €

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ROADHAWK 2
205/55 R16 91W

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Gli pneumatici estivi assicurano una maggiore tenuta su strada in presenza di temperature alte e, precisamente, di quelle maggiori di 7°C. Sono progettate per sostenere una grande varietà di condizioni climatiche. Il battistrada, la struttura della carcassa, la mescola e il disegno dei tasselli sono infatti sviluppati per garantire ottime prestazioni sia su asfalto asciutto che bagnato.

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Prezzo 153,48 €

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ROADHAWK 2
205/55 R16 94V

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Prezzo 152,26 €

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ROADHAWK 2
205/55 R16 91V

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Gli pneumatici estivi assicurano una maggiore tenuta su strada in presenza di temperature alte e, precisamente, di quelle maggiori di 7°C. Sono progettate per sostenere una grande varietà di condizioni climatiche. Il battistrada, la struttura della carcassa, la mescola e il disegno dei tasselli sono infatti sviluppati per garantire ottime prestazioni sia su asfalto asciutto che bagnato.

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Prezzo 142,50 €

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ROADHAWK 2
205/55 R16 91H

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ROADHAWK 2
205/50 R16 87W

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Prezzo 205,20 €

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ROADHAWK 2
195/55 R16 87V

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Prezzo 173,97 €

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ROADHAWK 2
195/55 R16 87H

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Gli pneumatici estivi assicurano una maggiore tenuta su strada in presenza di temperature alte e, precisamente, di quelle maggiori di 7°C. Sono progettate per sostenere una grande varietà di condizioni climatiche. Il battistrada, la struttura della carcassa, la mescola e il disegno dei tasselli sono infatti sviluppati per garantire ottime prestazioni sia su asfalto asciutto che bagnato.

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Prezzo 177,63 €

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VANHAWK 3
235/65 R16 115R

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Gli pneumatici estivi assicurano una maggiore tenuta su strada in presenza di temperature alte e, precisamente, di quelle maggiori di 7°C. Sono progettate per sostenere una grande varietà di condizioni climatiche. Il battistrada, la struttura della carcassa, la mescola e il disegno dei tasselli sono infatti sviluppati per garantire ottime prestazioni sia su asfalto asciutto che bagnato.

B

L'efficienza energetica di un pneumatico si misura attraverso la sua resistenza al rotolamento: minore è la resistenza, più basso sarà il consumo di carburante e quindi l'emissione di CO2. Il livello di efficienza è indicato in una scala da A a G, dove A esprime la prestazione migliore e G quella peggiore. Tra due livelli di classificazione si ha una riduzione del consumo di carburante di circa O, l 1/100 km.

B

Indica le prestazioni di frenata su fondo bagnato, la scala di valutazione varia da A (categoria con lo spazio di frenata minore) a F (categoria con lo spazio di frenata maggiore). Le classificazioni D e G non sono utilizzate per le autovetture. Questo criterio viene calcolato in base alla capacità del pneumatico di arrestare un veicolo che circola ad una velocità di 80km/h.

70dB

La rumorosità di rotolamento dei pneumatici è raffigurata da una, due o tre onde sonore ed espressa in decibel (dB). Usando pneumatici silenziosi è possibile dimezzare le emissioni acustiche e offrire un notevole vantaggio alla qualità della vita basti pensare che il traffico stradale rappresenta in assoluto la principale fonte di rumore.

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Prezzo 275,72 €

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VANHAWK 3
225/70 R15 112S

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Gli pneumatici estivi assicurano una maggiore tenuta su strada in presenza di temperature alte e, precisamente, di quelle maggiori di 7°C. Sono progettate per sostenere una grande varietà di condizioni climatiche. Il battistrada, la struttura della carcassa, la mescola e il disegno dei tasselli sono infatti sviluppati per garantire ottime prestazioni sia su asfalto asciutto che bagnato.

C

L'efficienza energetica di un pneumatico si misura attraverso la sua resistenza al rotolamento: minore è la resistenza, più basso sarà il consumo di carburante e quindi l'emissione di CO2. Il livello di efficienza è indicato in una scala da A a G, dove A esprime la prestazione migliore e G quella peggiore. Tra due livelli di classificazione si ha una riduzione del consumo di carburante di circa O, l 1/100 km.

B

Indica le prestazioni di frenata su fondo bagnato, la scala di valutazione varia da A (categoria con lo spazio di frenata minore) a F (categoria con lo spazio di frenata maggiore). Le classificazioni D e G non sono utilizzate per le autovetture. Questo criterio viene calcolato in base alla capacità del pneumatico di arrestare un veicolo che circola ad una velocità di 80km/h.

70dB

La rumorosità di rotolamento dei pneumatici è raffigurata da una, due o tre onde sonore ed espressa in decibel (dB). Usando pneumatici silenziosi è possibile dimezzare le emissioni acustiche e offrire un notevole vantaggio alla qualità della vita basti pensare che il traffico stradale rappresenta in assoluto la principale fonte di rumore.

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Prezzo 243,76 €

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VANHAWK 3
215/70 R15 109S

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Gli pneumatici estivi assicurano una maggiore tenuta su strada in presenza di temperature alte e, precisamente, di quelle maggiori di 7°C. Sono progettate per sostenere una grande varietà di condizioni climatiche. Il battistrada, la struttura della carcassa, la mescola e il disegno dei tasselli sono infatti sviluppati per garantire ottime prestazioni sia su asfalto asciutto che bagnato.

B

L'efficienza energetica di un pneumatico si misura attraverso la sua resistenza al rotolamento: minore è la resistenza, più basso sarà il consumo di carburante e quindi l'emissione di CO2. Il livello di efficienza è indicato in una scala da A a G, dove A esprime la prestazione migliore e G quella peggiore. Tra due livelli di classificazione si ha una riduzione del consumo di carburante di circa O, l 1/100 km.

B

Indica le prestazioni di frenata su fondo bagnato, la scala di valutazione varia da A (categoria con lo spazio di frenata minore) a F (categoria con lo spazio di frenata maggiore). Le classificazioni D e G non sono utilizzate per le autovetture. Questo criterio viene calcolato in base alla capacità del pneumatico di arrestare un veicolo che circola ad una velocità di 80km/h.

70dB

La rumorosità di rotolamento dei pneumatici è raffigurata da una, due o tre onde sonore ed espressa in decibel (dB). Usando pneumatici silenziosi è possibile dimezzare le emissioni acustiche e offrire un notevole vantaggio alla qualità della vita basti pensare che il traffico stradale rappresenta in assoluto la principale fonte di rumore.

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VANHAWK 3
215/65 R16 109T

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Gli pneumatici estivi assicurano una maggiore tenuta su strada in presenza di temperature alte e, precisamente, di quelle maggiori di 7°C. Sono progettate per sostenere una grande varietà di condizioni climatiche. Il battistrada, la struttura della carcassa, la mescola e il disegno dei tasselli sono infatti sviluppati per garantire ottime prestazioni sia su asfalto asciutto che bagnato.

B

L'efficienza energetica di un pneumatico si misura attraverso la sua resistenza al rotolamento: minore è la resistenza, più basso sarà il consumo di carburante e quindi l'emissione di CO2. Il livello di efficienza è indicato in una scala da A a G, dove A esprime la prestazione migliore e G quella peggiore. Tra due livelli di classificazione si ha una riduzione del consumo di carburante di circa O, l 1/100 km.

B

Indica le prestazioni di frenata su fondo bagnato, la scala di valutazione varia da A (categoria con lo spazio di frenata minore) a F (categoria con lo spazio di frenata maggiore). Le classificazioni D e G non sono utilizzate per le autovetture. Questo criterio viene calcolato in base alla capacità del pneumatico di arrestare un veicolo che circola ad una velocità di 80km/h.

70dB

La rumorosità di rotolamento dei pneumatici è raffigurata da una, due o tre onde sonore ed espressa in decibel (dB). Usando pneumatici silenziosi è possibile dimezzare le emissioni acustiche e offrire un notevole vantaggio alla qualità della vita basti pensare che il traffico stradale rappresenta in assoluto la principale fonte di rumore.

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Prezzo 217,40 €

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VANHAWK 3
215/65 R15 104T

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Gli pneumatici estivi assicurano una maggiore tenuta su strada in presenza di temperature alte e, precisamente, di quelle maggiori di 7°C. Sono progettate per sostenere una grande varietà di condizioni climatiche. Il battistrada, la struttura della carcassa, la mescola e il disegno dei tasselli sono infatti sviluppati per garantire ottime prestazioni sia su asfalto asciutto che bagnato.

C

L'efficienza energetica di un pneumatico si misura attraverso la sua resistenza al rotolamento: minore è la resistenza, più basso sarà il consumo di carburante e quindi l'emissione di CO2. Il livello di efficienza è indicato in una scala da A a G, dove A esprime la prestazione migliore e G quella peggiore. Tra due livelli di classificazione si ha una riduzione del consumo di carburante di circa O, l 1/100 km.

B

Indica le prestazioni di frenata su fondo bagnato, la scala di valutazione varia da A (categoria con lo spazio di frenata minore) a F (categoria con lo spazio di frenata maggiore). Le classificazioni D e G non sono utilizzate per le autovetture. Questo criterio viene calcolato in base alla capacità del pneumatico di arrestare un veicolo che circola ad una velocità di 80km/h.

70dB

La rumorosità di rotolamento dei pneumatici è raffigurata da una, due o tre onde sonore ed espressa in decibel (dB). Usando pneumatici silenziosi è possibile dimezzare le emissioni acustiche e offrire un notevole vantaggio alla qualità della vita basti pensare che il traffico stradale rappresenta in assoluto la principale fonte di rumore.

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Prezzo 249,12 €

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VANHAWK 3
215/60 R17 109T

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Gli pneumatici estivi assicurano una maggiore tenuta su strada in presenza di temperature alte e, precisamente, di quelle maggiori di 7°C. Sono progettate per sostenere una grande varietà di condizioni climatiche. Il battistrada, la struttura della carcassa, la mescola e il disegno dei tasselli sono infatti sviluppati per garantire ottime prestazioni sia su asfalto asciutto che bagnato.

B

L'efficienza energetica di un pneumatico si misura attraverso la sua resistenza al rotolamento: minore è la resistenza, più basso sarà il consumo di carburante e quindi l'emissione di CO2. Il livello di efficienza è indicato in una scala da A a G, dove A esprime la prestazione migliore e G quella peggiore. Tra due livelli di classificazione si ha una riduzione del consumo di carburante di circa O, l 1/100 km.

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Indica le prestazioni di frenata su fondo bagnato, la scala di valutazione varia da A (categoria con lo spazio di frenata minore) a F (categoria con lo spazio di frenata maggiore). Le classificazioni D e G non sono utilizzate per le autovetture. Questo criterio viene calcolato in base alla capacità del pneumatico di arrestare un veicolo che circola ad una velocità di 80km/h.

70dB

La rumorosità di rotolamento dei pneumatici è raffigurata da una, due o tre onde sonore ed espressa in decibel (dB). Usando pneumatici silenziosi è possibile dimezzare le emissioni acustiche e offrire un notevole vantaggio alla qualità della vita basti pensare che il traffico stradale rappresenta in assoluto la principale fonte di rumore.

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