Classifica pneumatici invernali 2024: i migliori modelli da acquistare


Ti stai domandando quali sono i migliori pneumatici invernali del 2024? Non sei il solo, molti automobilisti condividono la stessa curiosità, soprattutto ora che l'obbligo di cambiare i pneumatici in vista della stagione fredda è sempre più vicino.
Per aiutarti verso una scelta più consapevole, su GommeGo! abbiamo deciso di creare questo articolo che presenta la classifica delle gomme invernali migliori del 2024. La classifica raccoglie i marchi e i modelli che sono stati sottoposti a rigidi test su strada da due dei migliori enti in materia.
Il TSC (Touring Club Svizzero) ha recentemente pubblicato i risultati dei test sui pneumatici invernali per il 2024, con Continental e Goodyear come principali vincitori. Come ogni anno, il TSC ha valutato molti pneumatici invernali in due dimensioni: 205/55 R16 e 215/55 R17.

La metodologia del TSC è diversa da quella di altre organizzazioni perché utilizza l'effetto knockout, che penalizza automaticamente i pneumatici con prestazioni insufficienti in aree importanti, anche se sono buoni in altre categorie.

Gli pneumatici sono stati sottoposti a un rigoroso processo di valutazione basato su 19 parametri distinti. Questi criteri sono stati organizzati in due categorie principali: "Sicurezza su strada" e "Impatto ambientale".

Nella categoria "Sicurezza su strada", i test non si sono limitati alle prestazioni su asfalto asciutto e bagnato. I pneumatici sono stati messi alla prova anche in condizioni invernali estreme, includendo strade innevate e lastre di ghiaccio.

Per quanto riguarda l’”Impatto ambientale", sono stati esaminati attentamente fattori cruciali come la maneggevolezza, la resistenza all'usura, l'efficienza energetica, l'emissione sonora e la longevità di ciascuno dei 28 modelli di pneumatici sottoposti al test.

Il risultato di queste valutazioni è un'analisi completa e imparziale che offre una panoramica dettagliata delle prestazioni di ogni pneumatico in diverse condizioni di guida.

Per garantire risultati applicabili a una vasta gamma di veicoli, i test sono stati condotti utilizzando due modelli popolari: la versatile VW Golf 8 e il robusto SUV VW T-Roc.

 

WINTERCONTACT
 TS870

da € 125,16
GoodYear pneumatici | GommeGo

ULTRAGRIP PERFORMANCE 3

da € 130,70

MICHELIN 
ALPIN 7

da € 141,61

LE SCELTE MIGLIORI

Pneumatici Hankook | GommeGo

WINTER I*CEPT RS3

da € 100,25

WINTER SPORT 5

da € 100,25
"Immagine pneumatico Nokian: prestazioni affidabili per condizioni invernali"

SNOWPROOF
 2

da € 107,91

EUROWINTER HS02

da € 100
Zeetex pneumatici | GommeGo

ZEETEX WH1000 M S 3PMSF

da € 154,05

Le migliori per Qualità \ Prezzo

HANKOOK WINTER I*CEPT RS3

da € 100,25

WINTER SPORT 5

da € 100,25

SNOWPROOF 2

da € 107,91
SCEGLI LA TUA MISURA

EUROWINTER HS02

da € 100,66

ZEETEX WH1000 M S 3PMSF

da € 154,05

Test Pneumatici invernali - Commento alla classifica delle gomme da neve più performanti

I risultati dei test risultano positivi per la maggior parte dei modelli presi in considerazione. Tra gli pneumatici invernali 205/60 R16 per SUV troviamo ben 7 pneumatici molto consigliati. Tra tutti i modelli si distinguono in modo particolare i Le Dunlop Winter Sport 5, pneumatici primi classificati che risultano molto equilibrati ed ottengono il miglior risultato su fondo asciutto. 

Sempre tra le gomme termiche per SUV meritano una menzione speciale le Michelin Alpin 6 che superano i test brillantemente e vincono il premio come pneumatico più sostenibile, con una resistenza all'abrasione eccellente. In classifica troviamo davvero gomme per tutte le tasche, in grado di accontentare anche gli automobilisti più esigenti. Stai cercando delle gomme invernali economiche per SUV? Allora le Winter I*CEPT RS3 di Hankook sono la scelta perfetta perché offrono ottime prestazioni e dati confortanti sia su fondo asciutto che su fondo bagnato o innevato, il tutto ad un prezzo imbattibile. Se invece sei disposto a spendere qualcosina in più e sei alla ricerca delle gomme con il miglior rapporto qualità-prezzo non abbiamo dubbi: le Bridgestone Blizzak LM005  non hanno rivali. I test hanno evidenziato come siano infatti le migliori gomme invernali su fondo bagnato e le migliori in assoluto per la sicurezza di guida.

Anche per quanto riguarda le gomme da neve per auto utilitarie  (misura 225/45 R17) il quadro complessivo è positivo, con 4 gomme termiche molto consigliate, 11 pneumatici consigliati e un solo modello non consigliato. Ai vertici della classifica e in mediana troviamo comunque ottime gomme invernali, con soluzioni di diverse fasce di prezzo. 

A guidare la classifica per utilitarie troviamo il modello Continental Wintercontact TS870 che risulta il migliore in assoluto per la sicurezza e ha ottenuto prestazioni di alto livello sia su asfalto asciutto che su asfalto bagnato.

classifica gomme invernali 2023

Cambio gomme invernale 2024 - Obblighi e sanzioni

Per legge, nel 2024 è in vigore l'obbligo di guida con pneumatici invernali (o in alternativa 4 stagioni) a partire dal 15 novembre 2024 e fino al 15 aprile 2025. La finestra del cambio gomme invernali inizia il 15 ottobre, ma gli automobilisti possono godere di un mese di deroga per montare gli pneumatici da neve. Sarà quindi fondamentale montare il treno di gomme termiche entro e non oltre il 15 novembre 2024.

Per gli automobilisti che invece sceglieranno di non montare né pneumatici invernali né pneumatici all seasons, vige l'obbligo di avere sempre con sé le catene da neve.

Non rispettare questi termini può essere molto rischioso. Per garantire la sicurezza degli automobilisti, la legge prevede infatti multe pecuniarie e sanzioni per chi viene trovato a guidare senza gomme invernali e senza catene. L'importo della multa varia in base alla tipologia di strada che si sta percorrendo: multa da 41 a 169 euro per chi circola all'interno di un centro urbano; da 85 a 338 euro fuori dal centro urbano; da 80 a 318 euro se si sta viaggiando in autostrada. Oltre a una multa pecuniaria, l'automobilista rischia anche il fermo amministrativo del veicolo fino al momento della messa in regola, ovvero fino a quando non avrà montato gomme da neve o non si sarà dotato di catene.

Aldilà dei termini di legge, consigliamo a tutti gli automobilisti di montare gomme termiche per una guida sicura durante la stagione fredda. Questo consiglio è particolarmente importante per coloro che vivono in zone collinari o di montagna, dove le gelate e le nevicate possono essere più forti e improvvise e le temperature sono più rigide.

Gomme 4 stagioni o Gomme Invernali? Scegli consapevolmente.

Sappiamo bene che durante la stagione fredda, in alternativa agli pneumatici invernali è possibile circolare con gomme all seasons. Molti automobilisti optano per questa scelta e si dicono soddisfatti. Altri invece preferiscono andare sul sicuro montando un treno di pneumatici termici, segnalando una maggiore affidabilità durante la guida.

È importante tenere a mente che la scelta tra gomme invernali e gomme 4 stagioni va presa in modo consapevole, ci sono infatti alcuni criteri che ci aiutano a capire quale tipologia sia più adatta in base alle nostre abitudini di guida. Vuoi saperne di più? In questo articolo abbiamo approfondito l'argomento, indicando quando sia più opportuno preferire le termiche e quando è possibile optare per le gomme quattro stagioni.

migliori modelli gomme invernali 2023

Come scegliere i migliori pneumatici invernali per la tua auto?

Fino ad ora ti abbiamo semplicemente mostrato quelle che sono state giudicate le migliori gomme termiche del 2024 per utilitarie e per SUV.
Abbiamo poi selezionato le migliori gomme invernali per rapporto qualità-prezzo ed i migliori pneumatici invernali economici.

Adesso vogliamo aiutarti nella scelta d’acquisto, dandoti tutte le informazioni più importanti da tenere in considerazione quando si sceglie un pneumatico da neve. Ci sono alcuni aspetti che proprio non puoi trascurare per scegliere il modello di gomma invernale più adatto per la tua automobile:

  1. MISURA DELLE GOMME
  2. TIPOLOGIA DI PNEUMATICO
  3. BATTISRADA
  4. ADERENZA SU ASFALTO BAGNATO
  5. RESISTENZA ALL'USURA
  6. CONSUMI

MISURA DELLE GOMME

La misura è senza dubbio il primo dato da guardare con attenzione quando si acquista uno pneumatico. Ogni auto è fatta per supportare solo alcune grandezze di gomma, quindi prima di focalizzarti su marche e modelli in vendita è fondamentale filtrare solo le misure in linea con le tue esigenze. Trovare le misure di gomma adatte per la tua auto è semplice, sono infatti indicate nel libretto di circolazione della vettura.

TIPOLOGIA DI PNEUMATICO: M+S VS 3PMSF

La prima grande differenza che è bene tenere in considerazione è quella tra pneumatici invernali M+S e pneumatici invernali 3PMSF poiché tra queste due tipologie possono esserci discrete differenze di prestazioni e di prezzo. Le gomme da neve che sul lato riportano la sigla M+S (Mud e Snow, ovvero fango e neve) sono gomme le cui caratteristiche superiori di tenuta in condizioni tipicamente invernali vengono autodichiarate direttamente dai produttori, senza il vaglio di autorità esterne. Chi produce lo pneumatico da neve, può apporvi liberamente questa sigla in fase di omologazione, senza alcun obbligo di legge utile a comprovare la sua reale superiorità di performance in condizioni di freddo. Molto diversa è la situazione per quelle che vengono definite gomme termiche “alpine”, ovvero quelle che riportano sul lato il tipico simbolo 3PMSF (3 peak mountain snowflake) che raffigura una montagna a 3 punte con all’interno un fiocco di neve. A differenza dei M+S, gli pneumatici invernali 3PMS sono stati sottoposti a test specifici e hanno superato l’omologazione prevista dal regolamento comunitario 117 dell’Unione Europa. La loro performance su asfalto innevato e con temperature rigide (anche di molto sotto lo 0°) è garantita da test scrupolosi, anche per questo le loro prestazioni sono migliori rispetto a quelle delle gomme termiche M+S. Oltre all’aspetto normativo, ci sono anche elementi tecnici che rendono le gomme termiche “alpine” migliori: una mescola più morbida rispetto alle M+S e un disegno del battistrada lamellare con un numero maggiore di incavi per garantire una maggiore aderenza sul fondo innevato.

BATTISTRADA

Nella scelta del migliore pneumatico invernale il battistrada gioca un ruolo fondamentale. Sono proprio il disegno e la morbidezza del battistrada a determinare le prestazioni su fondo innevato o ghiacciato. Tutte le marche principali di gomme effettuano studi lunghi anni per trovare un disegno più performante e migliorare ulteriormente i propri standard di qualità. Le gomme termiche sono generalmente caratterizzate da un maggiore numero di lamelle flettenti e da una fitta rete di incavi per favorire la manovrabilità in condizioni tipicamente invernali.

pneumatici invernali 2023

ADERENZA SU ASFALTO BAGNATO

Come è logico che accada nel periodo invernale, vi troverete spesso ad usare le gomme termiche su asfalti irregolari e in condizioni climatiche molto differenti rispetto a quelle estive (bagnato, neve, ghiaccio). Uno dei parametri più importanti che dovete considerare quando acquistate gli pneumatici da neve è senza dubbio il livello di aderenza sul bagnato. Questo è un aspetto sul quale non conviene fare compromessi se si vuole guidare in completa sicurezza. Viste le condizioni climatiche avverse tipiche dell’inverno e le abbondanti piogge, è fondamentale scegliere un pneumatico con un’eccellente tenuta di strada su fondo bagnato. Un buon grado di aderenza significa tempi di frenata ridotti e un minore rischio di incidenti, scongiurando anche il pericoloso fenomeno dell’aquaplaning. Ogni pneumatico in vendita è stato sottoposto a test specifici per verificare la tenuta su asfalto bagnato e ha ricevuto una valutazione, la cosiddetta classe di aderenza che può variare dalla A alle E.

RESISTENZA ALL'USURA

L’usura eccessiva delle gomme è uno dei principali fattori che influisce negativamente sulla sicurezza di guida, per questo è importante controllare con frequenza lo stato del battistrada per verificarne lo spessore. Per legge sono stati stabiliti dei limiti di spessore sotto ai quali la guida viene considerata non sicura e gli automobilisti rischiano una multa fino a 78 euro e, in casi gravi, il fermo amministrativo del veicolo e la decurtazione di 2 punti della patente.

Secondo la normativa lo spessore soglia del battistrada sotto al quale non bisogna scendere è di 1,6 mm, anche se secondo test di settore si registra un calo delle prestazioni e della sicurezza di guida già a 3-4 mm. Durante la scelta delle gomme migliori per l’inverno è importante considerare che quelle termiche hanno una resistenza all’usura molto maggiore rispetto alle 4 stagioni, quindi il loro battistrada si consuma molto più lentamente.

Vuoi sapere come controllare il grado di usura dei tuoi pneumatici? È semplicissimo e puoi farlo da solo in pochi minuti. Ogni pneumatico è infatti dotato di un indicatore di usura all’interno della scanalatura principale, si tratta di un piccolo tassello alto 1,6 mm posizionato in linea con il logo della marca o con la sigla TWI (Tread Wear Indicator) che in italiano significa proprio “indicatore di usura del battistrada). Quando il battistrada arriva allo stesso livello del tassello, significa che è troppo consumato per garantire la sicurezza di guida e non è più a norma di legge. Per agevolare l’operazione è importante parcheggiare la vettura in piano e poi ruotare lo sterzo per avere una visione migliore del battistrada dello pneumatico.

In alternativa puoi sfruttare un metodo “fai da te” molto famoso, quello della moneta. Ovviamente si tratta di un test meno preciso ma che comunque può dare un’idea generale dello stato di usura. Per quanto riguarda le gomme per l’inverno non dovrai far altro che inserire una moneta da due euro nella scanalatura principale, se il bordo argentato della moneta è più alto della scanalatura significa che il battistrada è usurato e gli pneumatici sono da cambiare.

CONSUMI

Un ultimo aspetto da considerare quando si scelgono gli pneumatici invernali è il loro livello di efficienza sui consumi di carburante. Scegliendo quelli giusti è infatti possibile risparmiare ogni anno una notevole cifra in rifornimenti alle pompe di benzina. Un fattore decisivo che influisce fortemente sui consumi della vettura è quello della resistenza al rotolamento delle gomme, più la resistenza è bassa e più il consumo medio di carburante cala. Scegliere lo pneumatico in grado di farti risparmiare è facile, per legge infatti ogni gomma realizzata in Europa dev’essere contrassegnata con una lettera che ne indica la classe di efficienza energetica. I livelli sono 7 e vanno da “A” a “G” con un grado di efficienza decrescente.

I nostri consigli per la tua sicurezza

  • Cambia le gomme entro i termini previsti dalla legge. Oltre ad evitare sanzioni amministrative potrai guidare senza preoccupazioni su qualsiasi fondo stradale. Rimandare il cambio gomme per sfruttare ancora le gomme estive non è una buona idea e spesso può risultare pericoloso.

  • Controlla periodicamente la pressione dei tuoi pneumatici (almeno una volta al mese). Una gomma con la giusta pressione oltre a garantire la sicurezza di guida permette di risparmiare carburante grazie ad una minore resistenza al rotolamento.

  • Durante il periodo invernale verifica il livello di usura del tuo battistrada. Lo spessore del battistrada di una gomma invernale non dovrebbe scendere sotto i 4 mm per garantire la massima sicurezza.