1. Fate il cambio gomme

Può sembrare banale, ma gli pneumatici invernali dovrebbero essere sostituiti con quelli estivi, e viceversa, non appena le condizioni meteo migliorano/peggiorano, tenuto conto pure del clima della zona in cui si circola abitualmente. E’ per la vostra sicurezza!

2. Non basta avere le gomme giuste

Anche se montate pneumatici invernali, in caso di pioggia, fango, neve, basse temperature o fondo stradale ghiacciato o innevato bisogna, in ogni caso, tenere sempre una guida molto prudente.

3. Usate un treno di gomme completo

Le gomme invernali devono essere montate su tutte e quattro le ruote e non solo su quelle motrici. Potreste rischiare spiacevoli episodi di sovrasterzo/sottosterzo o, addirittura che l’auto vada in testacoda.

4. Non solo per la neve

Benché spesso i pneumatici invernali vengono chiamati “gomme da neve”, in presenza di temperature rigide sono maggiormente performanti pure sul bagnato, migliorando ad esempio quasi del 15% lo spazio di frenata.

5. Attenzione all‘altezza del battistrada

Sebbene per legge, i pneumatici invernali sono soggetti allo stesso limite imposto per quelli estivi, ovvero 1,6 mm di spessore del battistrada, le prestazioni sulla neve calano notevolmente quando l'altezza del battistrada scende al di sotto dei 4 mm. A quel punto, conviene sostituirli!

6. Controllate la pressione

E’ sempre buona abitudine controllare spesso la pressione dei pneumatici in quanto la pressione varia in relazione alla temperatura esterna e, precisamente, tende a diminuire più il clima è rigido. Ricordate che i controlli ed eventuali aggiustamenti di pressione vanno sempre effettuati a gomme fredde.

7. Consumate le gomme in modo uniforme

Invertite ciclicamente ogni 10.000 km la posizione dei pneumatici, al fine di consentire che si usurino in modo uniforme.

8. Anche per Suv e 4x4

Tenete ben presente che le gomme invernali servono anche sulle autovetture o SUV a trazione integrale 4x4! Anche in presenza di trazione sulle quattro ruote, resterebbe il problema della scarsa aderenza sia in frenata che in rilascio in curva.

9. Conservateli nel modo giusto

Con l’arrivo della bella stagione, dopo aver smontato i pneumatici invernali, il modo migliore di conservarli sarebbe lasciarli gonfiati e montati su cerchio, impilandoli orizzontalmente l’uno sopra l’altro e stipandoli in luogo areato e privo di fonti di calore.

10. Sempre meglio avere anche le catene

In caso di asfalto eccessivamente ghiacciato, probabilmente anche le gomme invernali non sono sufficienti per la circolazione in sicurezza. Per questo consigliamo, in ogni caso, di tenere sempre a bordo delle catene da neve per le improvvise situazioni di emergenza.